2. päivä aloitettiinkin ajoissa eli jo ennen kahdeksaa liikkeelle. Nampon pato oli ylitettävä ennen kymmentä, koska niitä aikoja siellä avattaisiin portit laivoille.

Ajoimme siis ensin Nampon lähellä sijaitsevalle Länsimeren padolle (Nampho Dam or West Sea Dam). Pato on rakennettu 1981-1986 Taedong-joen suistolle säätelemään vuorovesivaihtelua (korkeimmillaan 7m). Samalla on saatu uutta viljelymaata ja makeanveden allas. Katsoimme siellä padon rakentamisesta kertovan videon.

Sitten suunnattiin viljelysmaiden läpi Sinchon lähellä olevaan amerikkalaisten tekemän joukkomurhan museolle (Sinchon Museum of American War Atrocities).
Paikalla on kaksi hautaa, joihin kerrotaan toiseen haudatun 200 lapsen ja toiseen 145 äidin ruumiit. Amerikkalaiset olivat sulkeneet nämä kahteen parakkiin, kaatanut sinne bensaa ja sytyttänyt tuleen. Tarinaa oli vahvistamassa yksi kolmesta tästä selviytyneestä lapsesta.

Museo on aikaisemmin ollut muutaman kilometrin päässä haudoista, mutta 26.7.2015 avattiin uusi rakennus hautojen yhteyteen.

Museossa on melko yksityiskohtaisin kuvin kuvattu amerikkalaisten raakuuksia Korean sodan aikana vuonna 1950.  Suuria osia Pohjois-Koreasta oli amerikkalaisten johtaman liittoutuman valloittamina 17.10. – 7.12.1950. Katso myös Sinchon Massacre.

ja sen jälkeen kohti kuningas Kongminin hautaa (Tomb of King Kongmin). Kongmin oli Koryo-dynastian 31. kuningas. Hänen hautansa on Unescon maailmanperintökohde. Toiseen hautaan on haudattu hänen vaimonsa.

Illallisen jälkeen vielä yömyssynä olut.

Päivän reitti:

Aamupalan jälkeen muutama kuva hotellista:

Sen jälkeen tutustuttiin vanhaan Sonjuk-siltaan (Sonjuk Bridge), joka on rakennettu 1290 ja tarinan mukaan ”kungfutselaisen tutkija ja valtiomies Jeong Mong-ju murhattiin” tällä sillalla. Siltakin on Unescon perintäkohde.

Rajalla on Panmunjom, jossa on Joint Security Area (JSA), jossa on rakennuksia, jotka sijaitsevat siten, että raja kulkee niitten keskeltä. Näissä rakennuksissa on käyty periaatteessa kaikki viralliset neuvottelut Koreoiden välillä aseleposopimuksen jälkeen 1953. Mekin päästiin siis käymään Etelä-Korean puolella.

Ryhmäkuvakin otettiin:

Rajan jälkeen käytiin Kaesongissa lounaalla. Lounaalla oli perinteiden kattaus.

Päivän viimeinen kohde oli Mangyongdae Children’s Palace, paikka jossa lapset ja nuoret voivat käydä harrastamassa, opiskelemassa ja sivistämässä itseään.

Päivän reitti:

8.30 liikkeelle.

Nyt suuntana Metro. Ymmärtääkseni ajettiin punaista Ch’ŏlliman linjaa ja käytiin välillä yhdellä asemalla, jonka jälkeen ajettiin muutaman aseman ohi Riemukaarelle, jossa poistuttiin metrosta. Metrossa oli melko vilkasta ja asemat olivat kauniita.

Seuraava kohde oli Kim Il Sungin syntymäkoti Mangyongdae Native House. Syntymäkoti on museoitu ja pyhä paikka. Se sijaitsee pienen matkan päässä keskustasta länteen ja kodin ”ympärille” on perustettu Mangyongdae Forest Park.

Lopuksi kävimme vielä kävelyllä Mirae Scientists Street, jossa on lähinnä tiede- ja yliopistoväelle tarkoitettua uutta (virallisesti avattu 3.10.2015) asuntoaluetta. Melko komealta nuo talot näyttivätkin.

jälkeen hotellille pakkaamaan. Aamulla lähdettäisiin kotimatkalle n. klo 8.

Täysikuu on täysi myös Pjongjangissa.

Aamulla heti kohta kahdeksan jälkeen kohti lentokenttää. Lähtö vähän viivästyi, kun tuli epäselvyyttä mm. avainkorttien pinnoitteen irtoamisesta ja jossain kylpyhuoneessakin oli saippuateline irti/löysällä.

Lähtöselvittely oli melko sujuvaa, mutta matkalaukussani oleva kannettavan muuntaja herätti hiukan ihmettelyä (onhan se vähän iso, mutta painaa vain vähän toista kiloa ;o)).

Sujuvasti koneeseen (JS251) ja kohti Kiinaa, johon saavuttiin aikataulun mukaan. Nyt rajamuodollisuudet olivat sujuvia.

Lento Pekingistä (AY52) lähti ja saapui perille ajallaan. Minulta oli laukusta poistettu USB-adapteri (pattereilla toimiva varavirtalähde). Ihme ettei tuo Dellin muuntaja jäänyt sinne myös.

Oikolukijan huom! Tähän alkuun osa edellisistä jutuista puuttuvista pilkuista: ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Netistä löydettyjen juttujen mukaan oli melko pahat aavistukset matkasta ja sen kohteesta. Löytyi kaikenlaista, osittain jopa vainoharhaista juttua mm. siitä, että kaikki on pelkkää teatteria. Siihen peilaten matka oli todella positiivinen kokemus.

Pohjois-Korean retoriikka on lennokasta ja matkan lähestyessä myös muut valtiot tuntuivat koventavan sanojaan. Mutta sekin lienee normaalia kun on kyse Pohjois-Koreasta. Myös perillä kohteissa aika ajoin puhuttiin ydinaseen käytöstä ihan jokapäiväisenä toimenpiteenä puolustuskäytössä.

Jo etukäteen oli selvää, että liikkuminen on rajoitettua. Eli yksikseen ei saanut ryhmän luota kovin etäs haahuilla. Tämän suhteen meidän ryhmällä ei ollut ongelmia. Mutta ”normaalista” turistimatkasta tämä poikkesi siinä, ettei kaupungille voinut lähteä vapaasti kävelemään ja toisaalta paikalliset eivät lähestyneet jutellakseen. Myöskään kerjäläisiä ei ollut ja kaikki paikat olivat erittäin siistejä.

Ruoka oli monipuolista, vaikkakin tarjoilutapa oli alkuun vähän hämärä. Ei aina oikein tiennyt joko pöydässä on tarpeeksi kuppeja, jotta voi aloittaa. Yleensä niitä tuli vielä pitkän aikaa sen jälkeen kun oli aloitettu. Kimchi oli myös – riittävän pieninä annoksina – maittavaa.

Kun ruuat kuuluivat matkapakettiin, niin oikeastaan ainoa rahareikä olikin olut ;o), mikä olikin maittavaa ja melko edullista. Hotellin baarissa tuoppi hotellin mikropanimon olutta maksoi 1,5 euroa. Hotellin kaupassa 0,640 l pullon sai puolella eurolla. Valkoviiniä ei paljon ollut saatavilla ja punaviinikin myytiin vain pulloittain.

Teiden kunto oli oikestaan ainoa ”pettymys”. Maakuntamatkalla myös moottoritiet oli melko huonossa kunnossa. Osittain johtuu varmaan siitä, että alunperinkään ei pinta ole ollut priimaa (varmaankin Suomesta tuttu asfalttikartelli ollut asialla?). Lisäksi jopa mooottoriteitä paikataan käsin kuoppa kerrallaan, joten ei siitä kovin tasaista jälkeä synny. Joten siltä osin meno on kuin Heinola-Lahti moottoritiellä.

Maaseudulla käsityö oli kunniassaan ja näytti siltä, että paikoin isojakin viljelyksiä kasteltiin kantovedellä. Samoin härät olivat yleisiä työkoneita, mutta kyllä reitin varrella traktoreitakin näkyi.

Kaiken kaikkiaan matka oli onnistunut, josta kiitokset myös matkanjohtajalle ja ryhmälle.

Näkemiin.
안녕히 가십시오/계십시오. (annyeonghi gasipsio/gyesipsio)

Sain uutiskirjeen Mandala Travelilta ja siinä pisti silmään toukokuun alkuun sattuva matka, joka sattui oikein somasti lomani ajalle. Joten siitä se sitten karkasi käsistä ja varasin matkan Pohjois-Koreaan 5.-12.5.2017. 

Wikipedia – Pohjois-Korea: ”Korean demokraattinen kansantasavalta (kor. 조선민주주의인민공화국, Chosŏn minjujuŭi inmin konghwaguk)”

Ei tästä sen enempää ennen matkaa, mutta linkki matkaohjelmaan on tässä.

Jotain juttua tulnee varmaankin sitten matkan jälkeen.